下一步，济南家营协会将协同执法部门对不合格的外地品牌予以驱逐，济南家营对不合格的本地品牌建立黑名单，并督促大卖场、大品牌强化监控，让人们的床真正干净起来。

我们现在的物流分两部分，轨交电商渠道的货物零散，轨交多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。近年来，线裴随着移动互联网的发展，线裴淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。

满帮集团党委书记、围挡高级副总裁徐强表示，围挡满帮集团旗下运满满、货车帮将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持各地特色农副产品原产地以及产业带和产业集群，发展智能物流新业态，持续提升互联网+车货匹配、网络货运、城乡配送物流服务等新型运输组织模式的市场渗透率，促进生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率，支撑实体经济高质量发展。3月份以来，施工佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。有从业者坦言，济南家营佛山当地产业众多，济南家营从家具、家电到建材都有庞大的规模，货车从佛山走出去不愁货源，但去往全国各地之后，当地不一定有返程的货物提供给司机，这是一个非常大的问题。

前不久，轨交佛山当地连续召开了多场与家具行业相关的展会和发布会，正值春季装修季，当地的家具市场也迎来爆发。本地物流转型升级，线裴从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，线裴物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。

物流行业分析人士预测，围挡随着经济持续向好发展，市场需求会越来越旺盛，未来将会迎来更高增长。

从乐从的家具成品销售，施工到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。相比之下，济南家营另外两家京城大卖场则成了不合格床垫的重灾区，抽出的25件不合格床垫产品中，有13件出自这两家，占不合格产品总数的50%以上。

由于旗下品牌质量过硬，轨交北京市家具协会的底气也就足了起来。一些小品牌今天被查出不合格，线裴明天换个牌子继续经营，品质不稳定，质量难以监控。

陈志达表示，围挡毒床垫事件曝光之后，围挡协会第一时间展开了调查，七家北京品牌的企业抽样结果让协会十分扬眉吐气，强力家具集团有限公司的强力牌床垫在此次抽检中质量最优，被评定为惟一的五星级，其他六家中有五家被评为四星级，一家被评为三星级，说明这些北京品牌值得信任。对入驻品牌厂商强化监管，施工是大卖场应该负起的责任。